Var är 3T-indexet?
Vi kan enkelt hitta däckets 3T-index på däcksidan. Bland dem är slitageindex TREADWEAR, traktionsindex är TRACTION och temperaturindex är TEMPERATURE. De första bokstäverna i de tre indexen är alla T, så de kallas 3T-index.
Hur ser man 3T-indexet?
Låt oss först titta på TREADWEAR-indexet. TREADWEAR-indexet är en parameter som mäter slitstyrkan och livslängden för däckens slitbanor, och dess standardnivå uttrycks i specifika siffror (bastalet 100 representerar slitaget som genereras av ett standarddäck som kör 30,000 mil ).
Det bör noteras att slitageindexet endast är ett referensvärde som beräknas enligt standarddäckkvalitetssystemet och inte representerar däckets faktiska körsträcka. Närmare bestämt representerar ett däck med ett slitageindex på 300 en trefaldig ökning av dess slitstyrka jämfört med ett standarddäck med ett grundslitageindex på 100. Det betyder inte att däcket kan köra tre gånger standardsträckan.
För närvarande är däckslitageindex uppdelat i tre nivåer, där däck med ett index mellan 160-300 är standard sommardäck; däck med ett index mellan 160-200 är högpresterande sommardäck; och däck med ett index mellan 300-540 och är helårsdäck.
Låt oss ta en titt på dragindexet. Traktionsindex är en parameter som mäter däckens greppprestanda på våta och hala vägar. Den är uppdelad i fyra nivåer: AA, A, B och C. AA är den högsta nivån, vilket indikerar att den har den högsta nivån av våtgrepp bland liknande däck. Vid samma hastighet har däck med AA-nivå en kortare bromssträcka och en snabbare bromstid än de med C-nivå på våta raka vägar.
Närmare bestämt har AA-klass det högsta våtgreppet, A-klassen har utmärkt våtgrepp, B-klassen är genomsnittlig och C-klassen är endast kvalificerad.
Slutligen ska vi titta på temperaturindex (TEMPERATURE). Temperaturindexet är också känt som livslängdsindex, vilket hänvisar till däckens förmåga att motstå värmeutveckling, och är relaterat till däckens höghastighetsprestanda. Kontinuerlig hög temperatur på däcken kan orsaka åldrande, förkorta däckens livslängd och för hög temperatur kan också orsaka att däcken blåser. Den är uppdelad i tre nivåer: A, B och C, där nivå A är den bästa. Ju högre nivå av däck, desto mer kan det minska den värme som genereras av däcket under rullning, och desto längre livslängd.
Även om däck är runda finns det fortfarande betydande skillnader mellan däck av olika märken och specifikationer, så endast genom att förstå dessa specifikationer i detalj kan vi bättre välja rätt däck för bilägare.