Radialdäck (radialdäck) radialdäck är en strukturell form av däck, som skiljer sig från bias-däck, valvdäck, tryckreglerande däck, etc. Det internationella kodnamnet för radialdäck är "R", allmänt känt som "wire-tires" .
1. Vanliga bias-däck är strukturen hos vanliga bias-däck med innerslang, och bias-däck består huvudsakligen av slitbana, kordskikt, buffertskikt och vulst. Kordlagrets sladd och buffertlagret på vanliga bias-däck är korsade och anordnade i en vinkel på mindre än 90 grader mot slitbanans mittlinje.
2. Radialdäckets linlager är anordnat i en vinkel på 90 grader eller nära 90 grader mot slitbanans mittlinje, vilket överensstämmer med meridiandelen av lagerdäcket, ungefär som meridianen på jorden , så det kallas ett radialdäck. På grund av detta arrangemang av sladdlager kan antalet sladdlager av radialdäck minskas med cirka 40 procent -50 procent jämfört med vanliga biasdäck. Radialdäckets omkretsriktning är endast ansluten till gummi, så för att bära den stora tangentiella kraften som genereras under körning och förbättra däckets styvhet, har radialdäcket också ett antal lager sladd och den radiella sektionen vid en stor vinkel (vinkel på 70-75), hög hållfasthet, inte lätt att sträcka periferiell periferiell omkrets liknande buffertbandslagret. Bältesskiktet är vanligtvis tillverkat av tygkord (som glasfiber, polyamidfiber) eller stålkord med hög hållfasthet och liten dragdeformation.