Regelbunden och korrekt rotation av däcken kan göra att däcken slits jämnare.
Alla allvädersdäck ska roteras på ett "kors framåt" sätt, där de två däcken till drivaxeln ska korsas framåt och de återstående två däcken ska flyttas från drivaxeln till den fria scrollaxeln och monteras på originalet sida. Denna metod säkerställer att alla fyra däcken har mer enhetligt slitage på slitbanelinjerna.
Det enda undantaget från denna metod är användningen av "single Guide"-däck, som ska rotera runt samma sida.
Om det är ett fyrhjulsdrivet fordon rekommenderar vi att alla två par däck roteras till ett nytt läge på drivaxeln.
För konventionella fordon bör däcken roteras minst en gång var 10:e,000 kilometer, och fyrhjulsdrivna fordon bör rotera en gång var 6:e,000 kilometer. Se fordonets användarmanual för tillverkarens rekommendationer för rotation. Den första rotationen är den viktigaste. När däcket roteras måste däcktrycket justeras till fordonstillverkarens rekommenderade värde.