Är det sant att bredare däck ger bättre prestanda?

Det finns en bilägare som älskar att leka bilar och ofta köper nya bilar för modifiering. Alla nya däck är bredare än 255 mm. Med hans ord, om du installerar breda däck på bilen kommer bilen att gå snabbt, stabilt och ha bra kontrollerbarhet. Så är ju bredare däck, desto bättre?
Fördelar och nackdelar med breda däck
Fördelarna med breda däck är: en större kontaktyta med marken, ökad friktion, vilket direkt kan förbättra fordonets bromsprestanda och köregenskaper, starkt grepp, stabil svängning och liten roll, stabil körning och kort bromssträcka. Däck med en bredd på 225 mm och 235 mm kan kallas breda däck. Det kan också ses att breda däck verkligen är mycket populära på marknaden.
Nackdelen med breda däck är att ökningen av markkontaktytan också ökar friktionen. Resultatet är långsam acceleration, ökad bränsleförbrukning, tyngre styrning, ökat däckljud m.m.
Det måste betonas att det finns skillnader i prestanda för däck med olika specifikationer när det gäller tystnad, bromsning, komfort och köregenskaper, men de är inte så stora som man tänkt sig.
Hur man väljer däckspecifikationer
Synen att bredare däck ger bättre prestanda är korrekt ur praktisk synvinkel. Men allt har sina egna gränser. Till exempel är bredden på dina originalbildäck 215 mm. Vid byte av däcken kan du välja 225mm eller 235mm, men de är inte lämpliga när du ska upp. Byter man till 245mm blir det ett stort problem för små fötter. Skor kommer att ha en betydande negativ effekt på fordonets körprestanda.