1. Mät däcktrycket regelbundet
Denna metod är den enklaste, många känner till den men implementerar den sällan. Lufttrycket spelar en mycket viktig roll vid användningen av däck. Det är inte bara ansvarigt för att absorbera vägvibrationer, utan spelar också en viktig roll för att bibehålla däckets styvhet. För högt däcktryck kommer att minska kontaktytan mellan däcket och vägen, vilket orsakar allvarligt slitage på däckets centrala mönster, vilket påverkar dess livslängd.
Jämfört med för högt däcktryck är för lågt däcktryck mer skadligt. Otillräckligt däcktryck kommer inte bara att orsaka överdrivet slitage på båda sidor av däcket, utan ökar också chansen att den yttre kanten av aluminiumfälgen direkt träffar vägbanan utan skydd av däcktrycket. Detta kan leda till deformation och bristning av aluminiumfälgen.
2. Justera däcken regelbundet så att de fyra hjulen slits jämnt
Justera regelbundet fram- och bakdäcken. Den främsta anledningen till att fram- och bakdäcken behöver bytas är att däcket som ansvarar för att ge drivkraft vanligtvis slits snabbare än däcket som inte ger drivkraft. Till exempel slits framhjulet på ett framhjulsdrivet fordon snabbare än bakhjulet. , kommer bakhjulen på ett bakhjulsdrivet fordon att vara snabbare än framhjulen, medan ett fyrhjulsdrivet fordon kommer att bero på vridmomentfördelningen mellan fram- och bakhjulen. På grund av detta, om du inte justerar fram- och bakhjulen efter att ha kört under en period, kommer du inte att kunna justera de fyra däcken. Samtidigt, när de är utslitna, kan två nya däck behöva bytas ut på drivhjulen. Inte bara kommer det att vara omöjligt att effektivt hantera däckbytescykeln, utan de två oanvända gamla däcken kommer också att få gummit att åldras och förändras på grund av långvarig användning. Hårt, fyrhjulsgreppet är ojämnt, och det bidrar inte till fordonskontroll.
3. Korrigera fyrhjulsinställningen för att minska däckslitaget
Användningsmiljön för fyrhjulsinriktning är inte bara för modifierade bilar, utan också för allmänna originalbilar. För att få en stabil fordonsdynamisk respons och få säker körprestanda i hög hastighet, kommer felaktiga uppriktningsinställningar att orsaka. Förutom däckslitagehastigheten kan det också enkelt försätta människor och bilar i en instabil körmiljö. Effekten är till och med högre än för andra bildelar. Det är en mycket viktig och grundläggande chassiunderhållsartikel.
4. Korrigera strängspecifikationer och matchning så att sidoväggens spänning blir korrekt
Vissa originalfabriksdäck kan vanligtvis inte tillhandahålla stora fälgar på grund av kostnadsskäl. Därför möter många bilägare ofta sina egna behov genom efterföljande uppgraderingar. Vissa bilägare använder till och med medvetet breda aluminiumfälgar med smala däck för att möta sina egna behov. Skapa en överdriven visuell effekt, men den onormala kombinationen av däckspecifikationer kommer att förkorta däckets livslängd.
5. Använd inte däckolja urskillningslöst, eftersom det kan leda till att däckkvaliteten försämras.
Däck är precis som människokroppen. De behöver rengöras och underhållas regelbundet, särskilt sidoväggarna. Om de inte rengörs under en längre tid kommer khaki sediment att fästa på ytan, vilket inte ser vackert ut. Därför är det många som tvättar sina bilar efter , är vana vid att använda rengöringsmedel eller däckolja för att hålla sidoväggarna svarta och glänsande. Du bör dock veta att felaktiga däckrengöringsmetoder ibland förkortar däckets livslängd.